| 是否进口：否 | 产地：山东 | 加工定制：是 |
| 类型：电泳阳极管 | 订货号：定制 | 货号：旭辉 |
| 品牌：旭辉 | 型号：xh-68687 | 产品别名：电泳阳极管 |
| 产品用途：金属表面上色 | 重量：200Kg | 外形尺寸：定制 |
| 规格：电泳设备 | 是否跨境货源：否 |
电泳阳极管厂家哪家好？旭辉阳极管价格怎么样
第三段、第四段电压设置值分别为300V、280V，正常状态下，第三段、第四段车身（后盖）实际电压在220V、200V左右。生产线采用的电泳漆，镀锌板材的电泳击穿电压为260V左右。
如图5所示曲线，从潜水艇跟踪得到的电压曲线，开线首台车，第三段电压波动在150V左右，第四段电压波动在250V左右。第三段电压的峰值（320V）较正常电压（220V）高出100V，第四段电压峰值（380V）较正常电压（200V）高出180V。第三段及第四段的瞬时电压都已经超过电泳漆的击穿电压（260V）。
通过潜水艇试验对车辆电泳过程电压-时间曲线的跟踪，明确了首台车在电泳过程中，车身在第三段、第四段整流器上电过程中，车身实际电压存在非常严重的波动。
（3）整流器输出电压测试
采用fluke示波器对第三段整流器的输出电压进行测试，如图6所示，同样发现存在100V左右的电压波动，结合车辆在线电压测试以及示波器测量整流器输出电压的结果，明确了第三段、第四段整流器的输出电压存在波动，即整流器的整流、滤波、稳压功能出现问题。
